HEX-22/V-Bar

Funktionsprinzip

Die HEX-22/V-Bar wird vorderseitig auf den HEX-22/Extender aufgeschoben. Durch die Sechskant-Geometrie der Bauteile wird die HEX-22/V-Bar verdrehsicher mit dem Bogen verbunden.

Eigenschaften

Dadurch, dass die Orientierung der HEX-22/V-Bar bereits durch den HEX-22/Extender vorgegeben ist, können alle Stabilisatoren einfach, schnell und  ohne zusätzliche Sicherungsschrauben montiert werden.

Durch den Einbau eines HEX-22/TILT-Modules kann außerdem eine Schiefstellung des Monostabilisators korrigiert werden.

Modellübersicht/Technische Daten

HEX-22/V-Bar

• Maße

  • Vorderseitiger Anschlussdurchmesser: 29 mm

  • Seitlicher Anschlussdurchmesser: 29 mm

  • Aufbau auf HEX-22/Extender: 3 mm

  • Öffnungswinkel: 40° und 45°

  • Neigungswinkel: 0°, 5°, 10° und 15°

• Masse: ca. 45 g

• Farbe: schwarz (und kundenspezifisch)

• Material: ungefüllter Kunststoff

• Herstellungsverfahren: Fused Deposition Modeling

Bestellcodes

Der Bestellcode AA legt den Öffnungswinkel fest:

• 40 = 40° (Empfehlung)

• 45 = 45°

Der Bestellcode BB legt den Neigungswinkel fest:

• 00 = 0° (Empfehlung)

• 05 = 5°

• 10 = 10°

Preise

HEX-22/V-Bar AA-BB

29,00 EUR inkl. 19% MwSt. (Deutschland)

Handlungsempfehlungen

• Falls kein seitlicher Versatz der Stabilisation vorliegt, sollte keines der HEX-22/TILT-Modules montiert werden.

• Um ein HEX-22/TILT-Module in seiner Position zu sichern, kann die HEX-22/V-Bar dauerhaft am HEX-22/Extender montiert bleiben.

Die HEX-22/V-Bar wird aus (technischem) Kunststoff hergestellt. Durch ihren großen Durchmesser erreicht sie die erforderliche Steifigkeit, um allen typischen Belastungen während Transport und Einsatz standzuhalten. Es ist jedoch nicht vorgesehen, dass der Bogen inkl. aller Anbauteile aus größerer Höhe herunterfällt. Die Wucht eines derartigen Aufpralls kann die HEX-22/V-Bar beschädigen und/oder zerstören.

"last but not least"

Wie auch alle anderen Produkte von esemro wird der Vorbau HEX-22/V-Bar zu 100% in Deutschland entwickelt und produziert.

Made in Germany. Made in Bavaria. Made in Rosenheim. Und das vom ersten Gedanken bis zur endgültigen Umsetzung.